Application de matériaux à changement de phase dans le refroidissement des batteries

Le changement de phase de conductivité thermique est une sorte de matériau qui peut absorber et libérer la chaleur latente du changement de phase. Il a des applications importantes dans le stockage de l'énergie. L'utilisation de matériaux à changement de phase dans le système de gestion thermique de la batterie de puissance attire de plus en plus l'attention.

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La technologie de gestion thermique des batteries automobiles utilisant des matériaux à changement de phase thermoconducteurs a été largement étudiée. L'utilisation de la chaleur latente de changement de phase des matériaux à changement de phase pour contrôler la température de la batterie peut réduire efficacement l'augmentation de température de la batterie dans des conditions de travail à haut débit et améliorer l'uniformité de la température.

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Le matériau à changement de phase thermoconducteur est le principe principal du contrôle de la température: il utilise le changement de phase pour absorber la chaleur et sa propre température ne changera pas de manière significative. Les matériaux à changement de phase thermoconducteurs sont largement utilisés dans l'aérospatiale, la conservation de l'énergie des bâtiments, l'utilisation de l'énergie solaire, le transport par chaîne du froid et d'autres domaines.

Dans le cas d'application de la gestion thermique des batteries, les avantages et les inconvénients du refroidissement par air, du refroidissement par liquide et du contrôle de la température par changement de phase sont comparés. Les matériaux à changement de phase thermiquement conducteurs ont attiré beaucoup d'attention pour leurs excellentes performances, leur grande fiabilité et leur faible coût.

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D'une manière générale, les deux problèmes difficiles de température élevée ne dépassant pas la température de travail et la température uniforme doivent être résolus pour la dissipation thermique de la batterie. Afin de tirer pleinement parti des excellentes performances et de prolonger la durée de vie de la batterie, il est nécessaire d'optimiser la structure de la batterie, d'augmenter les installations de dissipation thermique, de contrôler l'environnement de température du fonctionnement de la batterie et de sélectionner le matériau avec chaleur. le changement de phase de conduction est toujours une meilleure solution thermique.


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