Quelle est la fonction du radiateur de voiture?

La fonction du radiateur de voiture est de stocker l'eau et de dissiper la chaleur. Le radiateur est la partie principale du système de refroidissement, le but est de protéger le moteur des dommages causés par la surchauffe. Le principe du radiateur est d'utiliser de l'air froid pour réduire la température du liquide de refroidissement du moteur dans le radiateur. Le radiateur appartient au système de refroidissement automobile. Le radiateur du système de refroidissement par eau du moteur est composé de trois parties : la chambre d'entrée d'eau, la chambre de sortie d'eau, l'ailette principale et le noyau du radiateur. Le radiateur refroidit le liquide de refroidissement qui a atteint une température élevée. Lorsque les tubes et les ailettes du radiateur sont exposés au flux d'air généré par le ventilateur de refroidissement et au flux d'air généré par le mouvement du véhicule, le liquide de refroidissement dans le radiateur devient froid.

Afin d'éviter une surchauffe du moteur, les pièces autour de la chambre de combustion (chemise de cylindre, culasse, soupape, etc.) doivent être correctement refroidies. Afin d'assurer l'effet de refroidissement, le système de refroidissement automobile se compose généralement d'un radiateur, d'un thermostat, d'une pompe à eau, d'un canal d'eau de cylindre, d'un canal d'eau de culasse et d'un ventilateur. Le radiateur est responsable du refroidissement de l'eau en circulation. Ses conduites d'eau et ses ailettes rayonnantes sont majoritairement en aluminium. Les conduites d'eau en aluminium sont de forme plate et les ailettes rayonnantes sont ondulées. Faites attention aux performances de dissipation thermique. La direction d'installation est perpendiculaire à la direction du flux d'air. La résistance au vent doit être faible et l'efficacité de refroidissement doit être élevée. Le liquide de refroidissement circule dans le radiateur et l'air passe à l'extérieur du radiateur. Le liquide de refroidissement chaud devient froid en dissipant la chaleur dans l'air, et l'air froid se réchauffe en absorbant la chaleur rayonnée par le liquide de refroidissement, de sorte que le radiateur est un échangeur de chaleur.

Emplacement d'installation du radiateur de voiture

La plupart des radiateurs de voiture sont installés devant le moteur et le ventilateur. Sa fonction est d'augmenter la surface de dissipation thermique et d'accélérer le refroidissement du liquide de refroidissement. Afin d'évacuer au plus vite la chaleur du radiateur, un ventilateur est installé derrière le radiateur pour travailler avec le radiateur.

Principe de fonctionnement du radiateur de voiture

Le principe de fonctionnement du radiateur de voiture est basé sur la température de l'eau, la charge du moteur et le signal est transmis à l'ordinateur. Le calculateur moteur contrôle les relais vitesse haute et basse vitesse du ventilateur. Dans le même temps, il est également affecté par la pression de la climatisation. L'ordinateur de climatisation reçoit le pressostat de climatisation, la température intérieure et extérieure et d'autres signaux, puis transmet le bus. Envoyez le signal de climatisation à l'ordinateur du moteur, le moteur reçoit le signal qui peut être allumé, contrôle le compresseur, et en même temps contrôle le relais du ventilateur pour qu'il s'enclenche. Lorsque la pression du climatiseur est augmentée par l'environnement et sa propre influence, l'ordinateur du moteur reçoit le signal de l'ordinateur du climatiseur pour contrôler la vitesse élevée du ventilateur' Le relais est fermé et le ventilateur tourne à grande vitesse.

La chaleur générée lors de la conduite d'une voiture est suffisante pour détruire la voiture elle-même. Par conséquent, un système de refroidissement est installé sur la voiture pour la protéger des dommages et maintenir le moteur dans une plage de température appropriée. Le radiateur est la partie principale du système de refroidissement, le but est de protéger le moteur des dommages causés par la surchauffe. Le principe du radiateur est d'utiliser de l'air froid pour réduire la température du liquide de refroidissement du moteur dans le radiateur. Le radiateur a deux composants principaux, l'ailette du radiateur composée de petits tubes plats et le réservoir de trop-plein (sur le dessus, le bas ou les deux côtés de l'ailette du radiateur).

Les radiateurs de voiture doivent être nettoyés régulièrement

Le rôle des radiateurs de voiture dans les appareils de voiture est plus que la simple dissipation de chaleur. Voici un rappel à tous, lors du nettoyage du couvercle du condenseur du réservoir d'eau avec un pistolet à eau haute pression, ne vous précipitez pas sur le moteur, car de nos jours les voitures sont équipées d'un système d'injection de carburant à commande électronique, et le compartiment moteur est équipé avec un calculateur moteur, un calculateur de boîte de vitesses et un calculateur d'allumage. Et divers capteurs et actionneurs. S'il est rincé avec un pistolet à eau haute pression, il peut y avoir un court-circuit, ce qui peut endommager le calculateur moteur.