Système de gestion thermique pour nouvelle batterie d'énergie
En tant que dispositif de stockage d'énergie important chargé d'une batterie dans une voiture électrique, la batterie est un composant important du véhicule hybride/électrique, et sa fonction affecte directement la fonction du véhicule hybride/électrique.
De nos jours, la batterie présente de nombreux inconvénients, tels qu'une faible consommation d'énergie et une faible puissance, une durée de vie courte et une influence des températures élevées.
Le silicone souple à conductivité thermique est un produit très demandé sur le marché des produits en silicone. Avec les caractéristiques du gel de silice, il a une certaine flexibilité, une excellente isolation, une résistance aux hautes températures, des propriétés chimiques stables, respectueux de l'environnement et sans danger, sans odeur, des tampons en silicone de qualité alimentaire, et également non toxique et insipide. Produits environnementaux à haute activité.
Dans les véhicules à énergies nouvelles, l'objectif principal du système de gestion thermique de la batterie est de garantir que le bloc-batterie peut fonctionner dans un bon champ de température. Le système de gestion thermique de la batterie automobile fait référence au contrôle de la température du système de batterie après refroidissement ou chauffage. Contrairement au système de traitement thermique traditionnel de la voiture, la berline à énergie nouvelle se trouve sous les montagnes, le traitement de la chaleur de la batterie et le contrôle de la chaleur du contrôle électrique du moteur. D'autres systèmes de refroidissement d'équipement ont formé ensemble un système de traitement thermique.
Le système de gestion thermique de la batterie est l'une des technologies les plus importantes du plan de traitement thermique de la batterie. Les principales performances du système de gestion thermique de la batterie de voiture comprennent :
① Lorsque la température de la batterie est augmentée, réalisez une dissipation thermique utile pour éviter l'apparition de chaleur hors de contrôle
②. Lorsque la température de la batterie est très basse, le préchauffage est réalisé.
③. Réduisez la différence de température dans la batterie, contrôlez certaines zones chaudes, évitez l'atténuation rapide des batteries à des températures élevées et assurez le nombre de vie dans la batterie.
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