Xiaomi Automotive Power Battery Refroidage Patent autorisé
Récemment, un brevet de batterie électrique pour Xiaomi Motors a été accordé. Selon la description du brevet, le brevet se rapporte à un système de batterie d'alimentation avec plusieurs rangées de cellules et plusieurs ensembles de composants refroidis liquides. L'acquisition de ce brevet démontre en outre la force technologique de Xiaomi dans le domaine automobile, marquant des progrès significatifs dans ses recherches dans le domaine des batteries de puissance. Premièrement, pour les technologies clés apparaissant dans le brevet, plusieurs rangées de cellules et plusieurs ensembles de composants refroidis liquides sont ses caractéristiques uniques. Selon la description des brevets, le système adopte une disposition de plusieurs rangées de cellules de batterie, les organisant en plusieurs lignes, améliorant efficacement la densité d'énergie de la batterie.
Dans le même temps, le système adopte également plusieurs ensembles de composants de refroidissement liquide pour refroidir la batterie à travers le liquide, réduisant le risque de chauffage de la batterie et d'amélioration de la sécurité et de la durée de vie de la batterie. Deuxièmement, l'autorisation de ce brevet est une autre percée pour les moteurs Xiaomi dans le domaine des batteries de puissance.
Plusieurs rangées de cellules, plusieurs plaques refroidies en liquide, des composants d'entrée et de sortie, avec des plaques refroidies liquides fixées aux deux côtés de chaque rangée de cellules. Les plaques refroidies liquides ont des ports d'entrée et de sortie, ainsi que des canaux internes reliant les ports d'entrée et de sortie; Le composant d'entrée liquide est connecté à chaque entrée liquide pour transporter le liquide de refroidissement à la plaque de refroidissement liquide; Le composant de sortie liquide est connecté à chaque prise et est utilisé pour recevoir le liquide de refroidissement déchargé par la plaque de refroidissement liquide. La batterie d'alimentation du mode de réalisation du modèle d'utilité est équipée de plaques de refroidissement liquide des deux côtés de chaque rangée de cellules de batterie, de sorte que chaque rangée de cellules de batterie peut être refroidie à travers deux plaques de refroidissement liquide. La zone de refroidissement est importante, améliorant considérablement l'efficacité de refroidissement, améliorant la durée de vie de la batterie, les performances de sécurité et les performances de charge rapide.
